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回家的路上--六城游记

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发表于 2018-3-20 17:02:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

20175月,我们近10年一直在上海和女儿居住,有几年沒回老家长春了。春天了,我们俩老的决定回老家去看看。老年人时间充裕,我们这次准备回家的路上慢点走,见识一下沿途城市的风景。

55日,上午1021分的k字头火车去镇江。从上海站安检、候车室候车,都很顺利。我们只拿了个女儿上大学时用的小皮箱,装了点换洗的衣服。皮箱质量不错,虽然旧一点,用起来很方便。火车上旅客不是很多,下午2点多到镇江。江南5月份旅游是不错的,天气不冷不热温度适宜,穿戴简单点就可以了。5月的江南柳绿花红,鸟鸣蛙叫,正是赏花踏青,弄水看景的好季节。可惜我们是往东北走,季节的差别随着北上的脚步,温度的时差又把时间的脚步停滞。我们在向着家乡向着北方,旅游式的走在回家的路上。

西津渡位于镇江城西的云台山麓,是依附于破山栈道而建的一处历史遗迹。西津渡始创于六朝时期,历经唐宋元明清五个朝代的建设,留下了如此的规模,因此整条街随处可见历史踪迹。这里是长江岸,清代以后,由于江滩淤涨,江岸逐渐北移,渡口遂下移到玉山脚下的超岸寺旁。当年的西津古渡现在离长江江岸己有300多米的距离了。

我们俩老的从火车站坐2路公交车到西津渡,下车后右拐不远处就是西津渡古街。从古街旁穿过来,首先看到的是面临长江的马路一侧,保留了一处玻璃镶嵌的渡口遗址。离地面2米左右的下方是青砖铺就的古渡口,看来沧海桑田滩途多变,昔日风光一时的西津渡,零落路下无人识了。

我们本准备住在西津渡,附近老街客栈张嘴就是150元以上,货到地头死这一套听说的有点多了。西津渡前面是马路,马路另一面都被挡板挡上,挡板里是准备建设的江边用地。我们沿着江边的路,临近金山寺找到个客栈。略事休息又回到西津渡,西津渡古街还是要见识的。

沿着来时的路到了古街,西津渡自古时便是渡口码头,后因江岸北移,渡口早已不在,只留下西津渡古街搁在云台山的山腰上。古街上铺满老旧的青石板,两侧是青砖铺成的传统民居和山墙,张显着历史的沧桑。古街东面有座建自元代的的“昭关石塔”,是国内仅存的过街石塔,游客可以从石塔下穿过。千米古街上的建筑多为明清时期的遗迹,砖木结构,飞檐雕花的窗栏一律油漆成朱红色,给人以“飞阁流丹”的感觉。现在仍能看到“民国元年春长安里”“吉瑞里西街•1914”等题额。青石板路面上深深的车辙足以证明这千年古渡、千年老街曾经的繁华。古街不长,逛一圈花费不了多少时间。往回走,可以俯视山下街区的层层青瓦,飞檐翘壁的古建筑。


第二早上5点多我们就起床了,人上了年纪觉反而少了。问了服务员,附近有没有不错的镇江锅盖面,服务员说前走几百米,有一个不错的锅盖面店。我们住在西津渡和金山寺附近,因为金山寺门前有去扬州的汽车站。走过金山寺门前,过了有了几百米,有几家挨着的锅盖面馆。马路对面的长江上雾气缭绕,寂静的江面仿佛还在睡梦中。叫什么店铺记不清了,好像有一个亮字。40多岁的师傅或兼老板娘,热情地接待了我们。他家的锅盖面并不便宜,配料是动物下水,20多元一碗,理论上说也不贵,老太婆点了二碗。面馆是新装修的,两趟座能有七八桌,干净卫生宽敞舒适。面很快就上来了,面有些黑,面里下水给的不少。挑起一筷子面,吃了一口有些硬。我因为年轻时性格急,吃饭不注意得了胃病,终身受累,多年来不能吃硬的食物,胃有点软了,所以我对锅盖面的印象不是太好。今年我在电视上看山西台的“世界面食大会”才知道,镇江的锅盖面有许多种,不能以我碰到的个例以偏概全。

吃过早饭,坐车去北固山。北固山,镇江三山名胜之一。以险峻著称的北固山,因三国故事名扬千古。甘露寺高踞峰颠,形成“寺冠山”的特色。古往今来,多少文人墨客旅游达人,到此寻访当年刘备招亲的遗迹。镇江三山,是我们镇江行的目的地之一。六点半多我们到了北固山。

北固山的大门前气派,景区大门敞开,景区里晨练的人很多,里面人声嘈杂。我们跨进大门,老太婆没人问,我背着背包,里面装着相机、水和一点日用品,倒霉就倒霉在背包上了。一位60多岁手拿撮子扫帚的男子拦往了我:“有票吗?”我说:“哪卖票?”这时我们家老太婆看我被人截住了也过来问:“什么事?”应该是收拾卫生的拦住我的人说:“得买票,每人40元。你们多大岁数了,60岁以上半票。”老太婆望着我,我望着她,似乎景区还设到上班时间,阿猫阿狗也都来打秋千了。在人家的一亩三分地敢不低头吗?千万不要因为点小钱,弄得心情不愉快。老太婆拿出了身份证和40元钱,拿撮子的老汉说:“要票出来时拿,卖票的还未来呢。”手拿撮子的老汉“办案”时,旁边着装收拾卫生的阿姨凑过来,看着我们诡异地笑着。阿姨的笑容,让我回味无穷。我们这次旅游,独缺了镇江北固山的门票留着作纪念,有点遗憾。旅游是利国利民的好事,为什么因为旅游,发生的矛盾屡见不鲜呢?

北固山由前峰中峰后峰组成。主峰既后峰,是风景最佳处。前峰原为东吴古宫殿遗址。中峰现为国画馆。后峰为北固山主峰,北临扬子江,地势险要,古迹多在其中,素以“天下第一江山”闻名于世。

凤凰池,传说明太祖朱元璋曾临池召选儒生,途经通江池中的那座亭,名叫凤凰亭。在凤凰亭边,有一块一分为二的巨石,这就是试金石,石上“试金石”三字清晰可见。

北固山后峰东南,有一座四层铁塔。它是我国仅存的六座铁塔之一。铁塔始建于唐朝定历元年(825年),是唐代润州刺史李德裕为资穆皇(唐穆宗)之㝠福所建。

北固山北峰之颠有甘露寺。甘露寺始建于东吴甘露年间(265266)故名甘露寺。寺额为张飞的亲笔。他为了使人们不忘三国鼎立的史实,将三国刘孙联盟的史迹,孙刘联姻的传说及遗物移上山来,从此北固山成为我国著名的历史的名胜。


甘露寺是我国著名的各刹之一,其建筑特点与金山、焦山不同,釆用了以寺镇山的手法,故有“飞阁凌空”之势,形成了“夺冠山”的特色。

穿过甘露寺,向西有一座石柱方亭,是祭江亭。相传刘孙联姻后,孙氏被孙权骗回江东,听到讹传刘备病死在白帝城,悲痛欲绝,登上此亭,遥祭后投江自尽。

在甘露寺的背后,有一座画梁飞檐楼阁,名叫多景楼。是古代万里长江三大名楼之一。与洞庭湖畔的岳阳楼,武汉的黄鹤楼齐名。

多景楼向西又有狠石、溜马涧等景点,无不与三国时的典故传说有关。山下的鲁肃墓,使人想到外有周喻内有鲁肃的孙权政权,古人方能疑人不用用人不疑,开创一方江山。

出了景点门前就有去焦山风景区的汽车,没有几站就是焦山。焦山以山水天成,古朴幽雅闻名,是长江中唯一四面环水的岛屿。山高707米,因东汉焦光隐居山中而得名。

摆渡过江,迎面的焦山大门,朱漆彩画,一对石狮镇守大门。门旁悬挂着清光绪年间的对联:“长江比天堑,中国有圣人。”迎壁是对联横披:“海不扬波”。由“海不扬波”向东,只见一株八百年古银杏树下有一千年古刹,即定慧寺。定慧寺原名普济禅寺,距今1800多年。唐朝玄奘大师的弟子法宝寂创立,清康熙南巡游焦山将寺改为定慧寺。殿堂正中的释迦牟尼、迦叶、阿难像栩栩如生,紫铜炉里香烟缭绕,长明灯高悬半空,大殿庄严肃穆。

定慧寺天王殿前是一座木结构的古式方亭,上盖流璃瓦,亭中竖起一块石碑,上书碑文是乾隆皇帝第一次南巡时作的“游焦山歌”,因此称“御碑亭”。

观澜阁是乾隆南巡时逗留的行宫。行宫为二层建筑,东西南三面有窗。远眺江潮汹涌,群山环绕;近看花草茂盛,古枫扬挺拔秀丽。看来自古皇帝就好旅游,吃喝玩乐陶冶情操,何乐而不为呢。

摩崖石刻环集焦山西侧峭壁,存有六朝以来刻石百余方,大字之祖一一<瘗鹤铭>原址即于此。唐刻<金刚经偈句>、宋刻<米芾摩崖题名>等均属上品,弥足珍贵。数量之多,仅次于西安碑林。

东侧的山脚下,8个用石灰夯实的炮台,呈扇形面对长江的入海口,这就是著名的焦山炮台。现存遗址,是镇江人民抗击侵略者的见证。

位于定慧寺西南的华严阁,面临大江,背倚峭壁,是一座两层楼临水建筑。华严阁是焦山最富诗意的十六景之一,是赏月的好地方。

三诏洞又名焦公洞,位于焦山西麓引人上山的路旁,是纪念东汉末年学士焦光,避乱隐居于此。汉献帝刘协闻其名,曾三下诏书请焦光出来做官,他都拒不应诏,世称三沼不起,故名三诏洞。

过三诏洞,沿石阶而上,半山腰有一座六角亭,便是建于明朝天顺年间的六角亭。登亭远望,南临铁瓮,北瞰瓜州,西接金陵,东控海门,视野开阔,江南江北景色如画。

万佛塔位于焦山顶峰,塔体高42米,是明清式具有江南风格的仿古塔。万佛塔八面有景,凭栏远眺,江天景色,尽收眼底。


别峄庵在双峰之阴的别岭上,郑板桥当年曾在这里读过书。

吸江楼耸立在焦山东峰绝顶,因亭内有木雕佛像,人们又称四面佛亭。登高望远,江北阡陌纵横,江南青山叠嶂,一江春水向东流,千帆百船赶潮头。

逛了焦山略事休息,又坐车去金山寺。

金山寺离住的客栈不远,所以最后来到金山寺。从金山寺的栅栏望去,一条河伸延到远处,河上亭台水榭色彩鲜艳。水右面是山和庙宇,一条路带着游人的遐想伸向山旁。

金山寺始建于东晋明帝时,金山寺依山就势,使山与寺融为一体。金山之巅矗立着慈寿塔、江天一览亭、留玉阁,大小观音阁围绕山顶。七峰亭、妙高台等环绕山腰;法海洞、白龙洞等镶嵌山壁。各种建筑以曲廊、回檐和石级相连,形成楼上有塔、楼外有阁、阁中有亭的“寺裹山”的奇特格局。远望金山寺,只见寺庙建筑群和高耸入云的慈寿塔,看不见山,故有“金山寺裹山”之称。与焦山定慧寺“焦山山裹寺”形成鲜明的对比。

金山寺历经沧桑,1948年发生火灾,大雄宝殿和藏经楼毁于一炬。1949年后几次重建,现在的殿堂装饰得金碧 辉煌。供奉释迦牟尼、阿弥陀佛、药师佛三尊大佛,仪态安祥,端坐在莲花座上。寺内还有天王殿、祖师殿、华藏楼、枕江楼,观澜堂、永安堂等主要殿堂。

金山还有法海洞,洞中供奉着法海和尚的石像。法海俗姓裴,是唐宣宗远亲裴休之子。民间有法海和尚自持神通广大,干涉青年婚姻的传说。<白蛇传>使法海成了家喻户晓的人物。

“白娘子水漫金山”是白蛇传中最精彩的一段故事,从此便有了“水漫金山”之说,使金山名扬天下。 金山寺、法海洞等成了镇江的名胜古迹。

买票进入金山寺时,法海洞让人深感兴趣,<白娘子>故事,中国人都不陌生,神话我不信。但神话传说有出处,就另当别论了。法海洞在半山腰上的房子里,面积大约十米吧,我在两个进出屋的出入口确定这是法海洞,只有供奉没有洞,失望似一瓢冷水浇在了我的头上,呆呆地看着迷宫般来时的路。

慈寿塔建于南朝齐梁时代,原为两座宝塔,南北相对而立,后倒坍。现存的塔是光绪二十六年(1900年)修建,砖身木檐,仿楼阁式,七级八面,每级四面开门。每层有走廊,凭拦远眺,远山近水一揽无余。

金山寺山不高,1个小时就转遍了。虽然法海洞让人失望,总体还是不错的。一个历史久远的城市,历史如此眷顾,留下了许多令人缅怀的遗迹。

到扬州的汽车很多,大约半小时1小时就有一趟。下午我们在金山寺门前的汽车站上车,车上沒有站着的乘客,车过长江就是扬州地界了。大约1个多小时,汽车终点到了,就在扬州著名的“瘦西湖”景区前几百米的地方。

下车后走在我们前面的,是上海过来的游客,大约六七个人吧。在金山寺等车时我们在一起,老太婆心疼我,看公交车站仅有的几个候车座位有空,让我过去坐。候车座位上,零散的放些背包等物品。老太婆和大约60多岁,过来整理东西的搭上了话。老太婆和他们交流得知,他们来自上海宝山,都是因为照顾孩子,来到上海。他们因为同住一个小区认识,抽时间结伴来扬州旅游。

我听说话有东北口音,高兴地说:“你家是哪的?”60多岁那人,脸有些瘦说:“我家在通辽。”我说:“啊,离辽宁比较近吧?”我本是话赶话说的,没有瞧不起人的意思。我知道通辽归内蒙管,和辽宁吉林都较近。所以我从感情上认为,东北的近邻,也是老乡。这位通辽人直言不讳地说:“我家离吉林只有几里地”。我望着他无言以对。我确实有点口无遮拦,“知之为知之 ,不知为不知”古训是有道理的。以前只要见到老乡,我都像他乡遇故知一样,亲热客气话多。现在话不投机半句多,没什么话可说的。这个事情过后想了一下,我明白了一个道理,这个世界上的人,不可能都说一样话,办一样事,和是不是老乡没有关系。

这几个上海过来的同游人,先是去了汽车终点站前的旅店,无星级的吧,半分钟6个人说着什么又往前走了。我估计还是价格高于预期了。几分钟后是一个丁字路口,几个人略商量往左走了。我和老太婆往右走,右走是一个轿。过了挢,前面路左拐不远就是廋西湖。我们在前面路右拐,不远处找了一家民宿,条件差一点,便宜601宿。初来乍到,我估计这个点(15点了),能找到离瘦西湖不远处的旅店就不错了。

安排好了,我们问了老板娘,过马路前行几百米,就是著名的瘦西湖。到了景点看了一下,门票也不贵每人150元。我们准备明天去瘦西湖,今天天晚了,去扬州的东关街。

来时路左拐的马路对面有一段古城墙,据说扬州筑城可以追溯到公元前486年,吴王夫差修筑邗城时期。1950年因修路被拆除,2006年复建了东门及一段城墙。

东关街离瘦面湖大约1公里多,就是来时的终点站前后各一半。东关街东至古运河边,西至国庆路,全长1122米。东关街上的“老字号”商家就有1817年的四美酱园,1830年的谢馥春香粉店,至今有上千家店集聚。经过千年的积淀,街上留下丰厚的历史痕迹和人文古迹,堪称中国大运河沿线城市保存最完好的商业古街。

顺着我们下车的路,再往回走的路口右拐,几百米后左面马路上就是东关街了。走进东关街,几米宽的街,两旁的店铺林立,多以食品为主。我不由的想起了长春老家的百年老街:新民胡同和长江路,都在城市改造中消失殆尽。

东关街上人流缓慢,买卖兴隆。外乡人只看热闹,我们感兴趣的不是小吃,而是东关街上的氛围。上千米的街路,各种小吃的诱惑,能不使游人加入其中吗?我们年纪大了,对吃食大多不感兴趣,但东关街的诱惑,将永远是我们年轻时老街的回忆。

57日,吃过简单的早餐,过马路直接去了瘦西湖。8点钟左右,瘦西湖风景区人声鼎沸,150元的门票,60岁以上半票。走进景区大门,右首是一条河,河边有几种待客的船,小一点的载几个人,有搖撸的、机动的,还有画舫类的大木船。

瘦西湖位于扬州北郊,因湖面瘦长,称“瘦西湖”。瘦西湖是杨州城外一条较宽的河道,原名保扬湖,“瘦西湖”之名是清乾隆年间才广为流传。康熙和乾隆两位皇帝均六次南巡来此,对这里的景色赞赏有加,从此“瘦西湖”名扬天下。

瘦西湖景点在河曲处形成较大规模,沿河的建筑多以长条形为主,建筑组合也以纵向排列为主,和整个景区及河岸线一致。


沿着瘦西湖的河边路上前行,感觉瘦西湖并不是湖,只是一条长长的并不是太宽的河,称之谓“瘦”,道也不为过。

大虹桥是扬州二十四景之一,建于明崇祯年间,原桥为木质红栏,故名红桥。

锦镜阁是根据李斗【杨州画舫录】中所述,锦镜阁是重建的一座桥和阁楼,合为一体的水阁。三开间,飞檐重楼,形如品字,跨越河之上,左右两间横跨两岸。

五亭桥建于乾隆二十二年,桥上建有极富南方特色的五座风亭。亭上有宝顶,亭内绘有天花,亭外挂着风铃。

钓鱼台、小金山、望春楼、&#148206;春台,这几处景点即有岛屿也有园林,都是围绕水在转,在作文章。

沿着水面走到白塔,这地方宽阔了许多。有庙宇,商家摆的桌椅,可供游客小憩。白塔就座落在水边的广场上。

白塔高275米,下面是束腰须弥塔座,八面八角,每面三龛,龛内雕刻着十二生肖像。相传1784年,乾隆皇帝游览瘦西湖,看到五亭桥一带的景色,不由遗憾的说:“只可惜少了一座白塔,不然看起来和北海的琼岛春阴就像极了。”说者无心,听者有意,扬州盐商,当即花了十万两银子,在太监那买来了北海白塔的图样,当晚用盐包堆成了一座白塔。这就是在扬州流传至今的的“一夜造塔”的故事。

瘦西湖其实就是一条10多米宽的河,河上有几座桥和带有阁楼建筑的桥。河边一条路伴着河水伸向远方。路的另一面是丘陵地带,植被茂密,花园一般陪衬着游人。和杭州西湖比较,瘦西湖除了敢收门票钱,其它没有可比性。

大明寺在去瘦西湖的路上有公交车,大约4站左右。大明寺始建于南朝宋孝武帝大明年间(457464年),故称大明寺。隋仁寿元年(601年),隋文帝杨坚60寿辰,诏令在全国30个州内设立30座塔,以供奉舍利,其中一座就建在扬州大明寺内,称“栖灵塔”。塔高九层,因寺从塔名,故“大明寺”与“栖灵寺并称。可惜在唐武宗会昌三年(843年),化为焦土。1988年大明寺方丈选址重建,现塔高70米,成为大明寺标志性景观。

1973年,为了纪念鉴真在中日友好史上的功绩,在大明寺建造了鉴真纪念堂。鉴真俗姓淳于,扬州人,14岁出家大云寺,55岁当上大明寺住持。应日本僧人邀请,历经千辛万苦终于在753年东渡成功。他对日本的佛学、医学、文学、建筑、书法等传播作出了巨大贡献。

大明寺门前有一座牌楼,正面篆刻着“栖灵遗址”4个字。背后有“丰乐明区”4个字,因为过去曾属大仪乡丰乐区而得名。

牌楼东侧围墙上,有石刻“淮东第一观”,是北宋诗人秦少游的诗;西侧围墻上则是“天下第五泉”的石刻。

走进大明寺,山门殿后面是大雄宝殿,大雄宝殿为清代重建。供奉的是释迦牟尼,东面首坐是药师佛,西面首坐是阿弥陀佛。


藏经阁是大明寺重要组成部分,于1985年重建。平远楼建于清雍正十年(1732年),楼名取宋代画家郭&#148206;【山水训】中“自近山而望远山,谓自平远。”之意而命名。

逛了庙和仙人旧馆的平山堂、谷林堂、欧阳文忠公祠等传说的遗迹。栖灵塔座落在寺庙的东南角,塔前空旷,气势雄伟。由于是旅游淡季,游人廖廖无几,到塔前观看一番便离开了。

大明寺从始建到现在己有1500多年,饱经沧桑,多次修茸,才有今天的景象。寺内既有湖光山色,又有古老的寺庙,更有鉴真、欧阳修、苏东坡在此留下的历史印迹,让人流连忘返。

中午我们又去了东关街吃饭,东关街靠近马路都是饭店,找了一家干净点的饭店,要了一份扬州炒饭,两个狮子头、两块肴肉。扬州炒饭真的不错,几种配料我记不清了,但味道不错,可惜只吃了一半,剩下的打包了,留着晚上吃。

据说扬州的园林和苏州齐名,苏州的园林可分为宅地园林、市郊园林和寺庙园林三大类。

苏州园林一般以水为中心,充分展示出江南水乡特色。拙政园、留园、沧浪亭、狮子林等是其中代表。它们的共同点是讲究亭台楼榭的布局,假山池沼的配合;讲究花草树木的映衬,远景近景的层次。

去过江南三二个园林后,感到每个园林各有特点,但总体差不多。既然到扬州了应该逛一个园林看一下,扬州最有名的园林应该是个园和何园了。准备二选一,去一个有些特色的。

我上百度查了一下,个园建于清嘉庆年间,是当时两淮盐业商总黄至钧的私人园林。个园以竹取胜,连园林的个字都是取了竹字的半边。个园现有世界各地的竹子100多个品种,是名符其实的竹子大会。女儿家附近的银翔湖公园里就有几种竹子,有粗的细的,还有颜色发黄白像死了一样,但翠绿的叶子告诉你它就是这样的品种,还有像路障一样的毛竹1米多高,小小的颈,杂乱的长在一起,園滾滾的很是可爱。竹子就不看了,估计何园 也和拙政园、留园差不多也不去了。

后来据说何园的复道回廊上的漏窗、空窗组成的花园带,被人们称为“天下第一窗”。看来旅游也是一种遗憾的学问。

吃过午饭去了长途汽车站,下一站淮安。

坐公交到长途汽车站,气派大方的汽车站,估计是近年来新建的。买了下午1点多的票,现在的大客车基本都是新型的,行李放在下面仓里,座位也比较舒适。可能是淡季车上只有10个人,司机懒散地拿着装满茶的水杯上了车,按照表格里的人数清点,晚了一二分钟汽车开出了汽车站。扬州到淮安大约170公里,走的是高速。高速公路上车不多,路况也不错。好晕车的老太婆这次竟然没晕车,大约2小时左右到达淮安。

我们就住在淮安汽车站附近,因为汽车站和火车站比较近,在这地方往宿出行坐公交车都方便。

58日,吃过早饭我们坐公交去了镇淮楼,漕运总督府和淮安府署。在地图上查它们距离不太远,公交车20站左右,到了镇淮楼一看,这3个地方就在一条线上,坐北朝南,各有几百米的距离。


镇淮楼座落在淮安区中心,据说古时就是淮安的大门,只不过两边没有城墙,大约36米长18米高,有城门的城门楼。

镇淮楼从南北朝时起,历经晋隋唐宋元明清至今,己有1000多年的历史。宋、清时期均有修缮。是淮安城的标志性建筑。原为镇江都统司酒楼,明时曾置“铜壶刻漏”,用以报时。后又因扼于城中,楼下拱门为南北交通要道,故有“南北枢机”之称。清同治年间改称“镇淮楼”,因淮水经常泛滥,“镇淮”之名,取其镇压水患之意。

我们围着镇淮楼转了一圈,发现两边各有台阶可以上去,便走了过去,上到上面,有临时门拦上上了锁。看了几眼遗憾地原道返回,去了漕运总督府。

明清时期,国家设专门漕运和河道机构,管理天下漕运事务和大运河的畅通。当时漕运总督和河道总督,陆续开府于大运河最古老的中心淮安。古代大运河的一项功能就是政府组织转运粮食,以满足国家正常的行政开支和皇室消费。因此明清时期改变了以前由水政部门管理的现状,专门设置了直属中央的京杭大运河地方管理机构一一漕运总督。

走进总督漕运部院大气古老的大门,大门和现在的漕运博物馆之间是一片空地,据说这就是漕运总督的遗址,明清的官署如今只剩下四方型的墙基,和一些残破的石基,在微风中兀自感叹漕运总督府的兴衰。

漕运博物馆位于历史上苏北州府“老淮安”正中心,镇淮楼、老漕运总督府遗址北面。搏物馆外观模仿明清时期江淮流域的建筑,呈“品”字型,中部为主厅,东侧为临时展厅,西侧为多功能报告厅。博物馆外观显得壮观雄伟,让人对古时的漕运充满了敬意。

博物馆门票每人100元,过后才知道门票含60元的4D电影费用。阴天没有游客或许是时间早了一点,进博物馆大厅,电影在若大的墙上展现,前面是半園的围拦。真是贵宾的待遇,只播给我们俩人看。立体声音响宏大的场面让人感觉身临其境一般。电影讲述了大运河的历史(隋阳帝和秦始皇一样成了创造历史的英雄),建立漕运时代和漕运的作用,及漕运由盛而衰的必然。确实不错,北方人对大运河来说是个传说,有关隋阳帝的电视剧,把大运河的故事讲述给了国人,成了人工开凿河流的发源地。

博物馆里有按比侧缩短的当年漕运船只,大运河管理机构运输能力等图;当年的盔甲战衣等物品,及由漕运带来的商铺的发展等一系列关于漕运的历史。估计博物馆建成的时间不久,几个大厅里装修气派豪华,太新了反而没有一点历史的沧桑感。当然仁者见仁,智者见智了。

出了博物馆过马路再往北走,就是淮安府署。淮安府署的建筑可追溯到南宋时期,现存衙门原为南宋五通庙,元为沂郯万户府。明洪武元年,知府范中加以修善为府署。洪武三年,新任淮安知府姚斌在城中选址,选中了五通庙和元沂郯万户府,加以修建改造,作为淮安府署,沿用到清末。淮安府署作为全国仅存之一的古代府衙,是历史的见证。

衙内有房间50于幢,600百余间,分中东西三路,中路有大堂、二堂、六科用房等,东路为迎宾游宴之所,西路为军捕厅。府署内后部,有一园,原名“偷乐园”。后任知府认为不雅,改为“余乐园”。


走进府署的大门,迎面是个牌坊,上书“公生明”,看来是古代官场上的要求或是官训,我看和现代的“为人民服务”如同一辙,都是官员们的“墓志铭”。开阔的大院像个四合院,户部、礼部等办公的地方。只有几十米的屋里陈列了些当年的用具(估计是仿冒的),还有些假人做得维妙维肖。官员和家属也住在府衙,起居生活都在一起,应该是当时年代的一大特征。府署后面有一不算太大的后花园,小桥流水,亭台楼榭,麻雀虽小 ,五脏俱全,府衙的生活可见一斑。

造币车间、银库、犯人的刑具室、法场、各种刑法的展室,剥皮、铁笼火烤、木笼囚车、斩首刑架,看了让人毛骨悚然。虽然是大白天,却让我仿佛看到了古时吏治的残酷,官府的统治意志。这是我第一次见到古府署,也是展现最完整的府署。后来才知道:1、淮安府署是全国现存最大的明清府衙,2、千古奇冤,窦娥案发生地;3、清代四大奇案之一“李毓昌”赈灾案发生地;4、中国历代司法、刑法展示地一一军捕厅。我好像看到官老爷大堂丢下了惊堂木,剥皮火烤,冤假错案怎能避免。

往回走的公交车上我提议去河下古镇,老太婆欣然同意了。天有点不太好,阴沉沉的随时都可能下雨。我们在河下古镇前下车,靠近古镇见到了擂鼓助阵的梁红玉汉白塑像,我们才知道抗金英雄梁红玉是淮安河下镇人。还有“西游记”作者吴成恩是河下镇人。看介绍明清两代这里曾出过67名进士、123名举人、12名翰林,有“进士之乡”之称。

走进古镇窄小的胡同样的街路,两边都是店铺。由于雨星星的没有游客,店家无精打采的打理着生意。店铺古老的房子呈青灰色,青石板路淋了些雨水,清亮的有些发滑。我们往巷子里瞄了一眼,基本上都是差不多的店铺差不多的房子,雨似乎有些大了,不往里走了。打开雨伞在河下古镇路旁的牌匾下照了几张相,坐公交回到火车站。这时已是下午1点多了,下车就在车站边上的的快餐店填饱肚子。吃了几两水饺,毎两6元钱。10年前东北的饺子是10121斤,看来工资和物价这10年是双涨双蠃啊!


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 楼主| 发表于 2018-3-20 17:02:59 | 显示全部楼层
5月9日,中午11点40多的k字头火车去徐州,220公里,下午2点半多到徐州。就住在徐州火车站附近。



10日上午我们先去了龟山汉墓。龟山汉墓在火车站的后面的龟山西麓,坐公交车不算太远。龟汉汉墓为西汉第六代楚王襄王刘注的夫妻合葬墓,是两座并列相通的夫妻合葬墓。其中南为楚王襄王刘注墓,北为其夫人墓,两墓均为横崖洞式,墓葬开口处于龟山西麓,呈喇叭形状,有南北两墓道,是迄今世界上打凿精度最高的通道。墓室共有十五间,大小配套,主次分明,全是手工开凿。



龟山汉墓门前是一条百米长的路,路两边有石头兽,远看龟山汉墓大门有些庄严肃穆的气氛。走进大门是一个厅,往下走是墓道,上面是10几米高的黄土墙。往里走路有些窄,石头的顶也不高。不时有些墓室,各有出处,如主次分明的墓室、臥室、客厅、厨房一应俱全,车马室存有襄王的驾乘车,王妃的车等,井然有序,是一座地下宫殿。



存放刘注的棺室北面的墙上显出真人大小的影子“楚王迎宾”,如果没看介绍会吓一跳,真的有个影像在注视着你,像照片一样存在于墓室的墙上,成为龟山汉墓最大的谜。从另一条路转回去是襄王刘注夫人墓,大小格局都差不多。



从龟山汉墓返回到火车站,又去了狮子山景区。狮子山西汉楚王陵,是西汉第三代楚王刘戊的陵墓,其西侧300米远的汉兵马俑则是它的一个组成部分,象征着卫戍楚王陵的部队,距今已有2100余年的历史。



走进景区附近,一组古时征战的车马图矗立在街边广场上,造型古朴典雅,仿佛听到古吋的杀伐声响起。前走不远就是西汉楚王刘戊的陵墓。



楚王陵依山为陵,坐北朝南,深入山中60多米。共有墓室12间,出土各类珍贵文物2000件。海拔54、3米的狮子山几乎被掏空,陵墓的气势可见一斑。



内墓道两侧有3间耳室,东边的耳室是庖房间,有两扇门,是墓室中最大的一间,可以看到里面放置的古代厨具仿制品;西边靠南的耳室是贮藏礼品和兵器的御府库,出过精美的金带扣;西边靠北的耳室是放沐浴器具的御府库。



主墓室为了防盗,当年用16块塞石封住,三间耳室虽然幸免,其余墓室还是被盜了。



甬道尽头就是主墓室,东侧原先摆放十分罕见的镶玉棺椁,现在看到金缕玉衣都是仿制品。



最后到达北端的后室,这里粗糙的开凿痕迹,是陵墓还没有完工的证明。两侧的编钟和编磬的仿制品,推测这里可能是乐舞厅。



出了楚王陵,右面随着路走300米就是汉兵马俑博物馆。狮子山兵马俑在狮子山砖瓦厂采土坑内,1984年发现。兵马俑分步兵坑和车、骑兵坑两部分。现展现一二号坑,陶俑千余件。展示的陶俑排列整齐,上有玻璃罩上,30、40厘米大小的陶俑,有官吏俑、发辨俑、发&#19453;俑、弓弩俑、盔甲俑、警卫俑、跪式俑、持卡俑、甲胄俑、骑士俑及驾车乘骑马俑等。



走进兵马俑馆,若大的馆内没有游客,二座用玻璃罩上的兵马俑坑展现在眼前。时光仿佛瞬间回到2000多年前,两军对垒肃杀之气迎面扑来。足智多谋的官史俑、威严肃穆的甲胄俑、机智敏捷的警卫俑,无一不凝结着创作者们的艺术匠心。



我不止一次去过西安的兵马俑,西安的兵马俑更接近现实的比例,徐州的兵马俑属于微缩的兵马俑,艺术造诣上各有千古,都是留给后人的历史宝贵财富。



出了兵马俑向左走是一片狮子潭水域,水上面有一条俑道,通往水下兵马俑博物馆,上书“骑兵俑展厅”。该馆为两个方形桷斗状建筑,借鉴汉代屋顶建筑形式,呈四坡面。屋里陈列的兵马俑数量并不多,但是近距离的观看还是令人震撼,膘肥体壮的战马,武装到牙齿的骑士,无一不展现2000年前大汉楚王拥有完整的军阵和汉代发达的军事,经济、工艺与文明。



5月11日,上午10点多的K字头火车,到泰山站下午2点。在火车站前不远的地方找了家旅店住下,询问好去上泰山大门的汽车路线,又找了去济南的长途汽车站。



泰山又名岱山、东岳等,主峰玉皇顶1545米。古时称五岳为群山之尊,泰山为五岳之长。因气势磅礴,又有“天下名山第一”的美誉。自秦汉到明清,历代皇帝到泰山封禅27次,使泰山的神圣地位达到了无以复加的程度。







泰山被古人视为“直通帝座”的天堂,成为百姓崇拜、帝王告祭的神山。有“泰山安、四海皆安”的说法。泰山有20余处古建筑群,2200余处碑碣石刻。道教、佛教视泰山为“神仙佛国”,在泰山建造了大量宫观寺庙。



第二天,6点多我们起床吃过早饭,我们按照旅店老板娘的指点,在马路对面公交车站等车,泰山红门入口没有几站,是我们乘坐的公交车终点站,怪不得老板娘晃着脑袋说坐K几路呢。



坐到终点站,车上人不多,下车后是上坡路比较宽阔,不知景点大门怎么走?中国有句俗话叫“傻子过年看邻居”,我们停了一下,看众人都从边上的路走,也随着过去,上高岗就是泰山红门景区大门。人并不多,铁栅栏里的汽车有许多,都在待命。



我们从旁边的售票处排队买票,门票大约是125元(记不清了)。买票后,坐景区旅游车到中天门,买索道票,索道单程每人100元。我们前面是一对看似比我们还要年长几岁的老夫妻,慢吞吞的买票后上了索道。我们坐一个揽车上了山。坐在揽车上,看到下面绿色的树緑色的植被覆盖在山上。山有些陡峭,似美女的腰枝凸凹有致。很快索道到了山顶。下了揽车是一条搭建的在两山之间的天桥,桥上有一牌匾上书“飞云洞”,从桥上往下望,只见揽车似空中滑行的小房子,线拉的一样缓缓的滑到山顶。出了“飞云洞”,不远处就是“南天门”。“南天门”是十八盘登泰山的终点,往下望去,游人负重一般低头&#14803;住台阶边上的栅栏,还有些拿根拐杖,借助拐杖一个台阶一个台阶的前行。



天街位于岱顶,西起南天门,东到碧霞祠,全长0、6公里。这里不仅风景优美,而且商铺林立,亦市亦街,是国内“十大特色市场”之一。



过了南天门再上两层台阶就是天街,天街上布满了宾馆、饭店、商铺。据说天街从清代就开始繁华,白天卖香火元宝,晚上供香客住宿。街南面筑起一条长长的石栏,凭栏远眺中天景色、泰城楼宇。



玉皇庙东南有“五岳独尊”景观石群,泰山刻石在泰山上比比皆是,让人目不暇接,山上共有2000多处摩崖石刻。历经百年沧桑的“五岳独尊”四个字是正楷书体,系清光绪丁未年间(1907年),由玉构题书。摩崖高210厘米、宽65厘米。在其左侧有楷书“昂头天外”题刻。这片崖刻有许多刻字,如“登峰造极”“兴国同安”“登高壮观天地间”等。



玉皇庙为泰山绝顶,古称太清宫、玉皇观。主要建筑有玉皇殿、迎旭亭、东西配殿等,东亭可望“旭日东升”,西亭可望“黄河金带”,两大泰山奇观。玉皇庙内祀玉皇大帝铜像,神龛上匾额题“柴望遗风”。殿前有“顶极石”,标志此地是泰山的最高点。极顶石西北有“古豋封台”碑刻,证明这里是历代帝王登封泰山时设坛祭天之处。玉皇顶亭立峰巅,确有“一揽众山小”的感觉。



有几节台阶的玉皇庙门脸并不大,大门外有座无字碑,无字碑因通体不刻一字而闻名,据说是汉武帝所立。进了玉皇庙,左面是古登封台石刻碑,古登封台是证明帝王登顶祭天之处,从而让世人知道泰山是五岳独尊。



站在玉皇顶上望去,东南有气象台下的日观峰,古称介丘岩,因可观日出而名。观日长廊30米,亭廊衔接,似仙阁矗立。拱北石又名观海石,登石可尽赏旭日升场景。



往回走时进了碧霞祠,碧霞祠是泰山女神碧霞元君祠宇,始建于宋大中祥符2年(1009年),因建在山顶,宛若天上宫殿。碧霞元君,俗称泰山娘娘,是泰山主奉的女神,香火旺盛。碧霞祠殿顶由360垅硐瓦组成,铜瓦在阳光照射下金光四射,增添了许多神秘的色彩。转了一圈感到碧霞祠金碧辉煌,香火鼎盛,看着虔诚祈祷上香的游人,垂眉低目的碧霞元君,心生感慨,叹了口气,退出了大殿。



我们决定从南天门下山,望着蜿蜒的台阶,感叹年纪老了,如果年轻30年,一走要从正面上来而不是往下走。



从对松山谷底至南天门的山路统称为“十八盘”,共有1630多级台阶。前393级台阶称慢十八盘,中767级台阶为不紧不慢十八盘,后473级台阶为紧十八盘。当地有“紧十八,慢十八,不紧不慢又十八”的顺口溜。三个十八盘不足1公里,垂直高度却有400余米,坡度约70~80度。两旁的山崖如削去了一块,陡峭的盘路镶嵌其中,远远望去,恰似天门云梯。一路上近可见泉水淙淙,远一点可见青山迭翠,山石在云中嵯峨。盘路两旁的松柏树铁干龙虬,植根石罅,与峭壁结伴而立。石壁谷两侧还有“天门长啸”、“层崖空谷”、“天门云梯”等石刻。



我们沿着往下走的右面离开了南天门,往下走的人不多,往上豋山的人多一些,特别是年轻人为多,大多精衶亢奋,互相鼓励。转眼就来到升仙坊,升仙坊位于紧十八的起始处,为两柱单门式石坊。这地方山势陡峭,悬崖侧立;回视山下,有腾身云霄之感。上山的人在此小憇的人为多,往上看南天门近在眼前,咫尺仙境,岱顶在望。



再往下走,人老了脚有些打摽,走走歇歇,台阶在脚下似乎不叫使唤。蓦地我和老太婆都停住了脚步,只见一50多数的胖老太领着一个70多岁的老太太在登山,两人没有互相搀扶,默默地往上走着。真的震撼到我了,我自认为这几年锻练恢复身体还不错,但我自知没能力从十八盘登上泰山。



下到龙门,稍微多休息了一会儿,往上看盘路陡绝,似云梯倒挂。中间找了个地吃饭。昨天我们买了面包香肠,带了从旅店烧的两杯开水,又买了一瓶水。其实5月天并不热,登山正是好时节,水还是被我们喝光了。



望人松、五大夫松,出了十八盘,稍事逗留又往下走,不敢多歇,怕多歇息会更走不动了。一块飞来石石刻引起了注意,一抉有几吨重的石头镶嵌在崖上,大自然真是神奇。



下到了中天门,台阶更是缓了下来。乘景区旅游车回到红门,大约12点多,看来性格急的人上山下山也要拼时间。



回旅馆拿了寄存的皮箱,直奔长途汽车站,1点多的汽车去济南。泰山到济南80公里,长途车上有十几个人,在等待和司机的揽客吆喝声中开出了汽车站。汽车在远山近岱中穿行,我们人在车里,心还在泰山陡峭的十八盘台阶上挪歩。



进了济南,在汽车总站附近赶上了拥堵,汽车缓慢的前行,10分钟左右进到总站院里。倒了一趟公交,大约有十几站,来到大明湖公园门前,在大明湖对面找了家旅店住下。说起济南30年前出差来过几次,趵突泉、大明湖都比较熟悉。当然印象深刻的应该是琼瑶剧中,还珠格格那句:“……您还记得大明湖畔的夏雨荷吗?”让全国人民都知道了济南的大明湖。大明湖、趵突泉成了济南旅游的一棵明珠。我本是山东人的后裔,对山东有一种莫名的好感,也许就是人们常说的寻根的感觉吧。



5月13日,和每天一样,早上六点左右就起床了。今天是我64岁的生日,我们家并不重视生日,但每个人的生日都记得,并且家人在一起庆生。一句祝福一桌好菜,温暖了一家人。今天在外,老太婆找了家拉面馆,一碗拉面一个鸡蛋,吃得心里暖暖的。



大明湖公园门进口安上了火车站一样的铁栅栏,防止拥堵的发生,寻找售票处时,工作人员告知免费,看来济南人的开明吸引了各地的游客,怪不得门前入口要安上栅栏。进大门后右面就是著名的大明湖,沿着湖边往前走看到湖水清澈,湖面浩大,几艘大型彩船停泊在岸边,这哪是我以前来过的大明湖呀?刚才我还和老太婆说大明湖公园不太大,水面比较窄,是弯弯曲曲几百米的一个湖,水面和瘦西湖有些相似,湖边的路上有一牌坊样的古迹。这就是30年前我对大明湖的印象。



历史上早在唐宋时期,大明湖就以美景闻名。大明湖水色澄碧,堤柳夹岸,莲何叠翠,亭榭点缀其间,千佛山倒映湖中,形成一幅天然画卷。



大明湖名胜古迹星罗棋布,湖畔有历下亭、铁公祠、南丰汇、北极庙和遐园等多处古迹。



大明湖水源来自城内珍珠泉、濯缨泉、芙蓉泉等,有众泉汇流之说。故有“恒雨不涨,久旱不涸”的长处。



大明湖一带素有“一阁、三园、三楼、四祠、六岛、七轿、十亭”之说。其中最著名的有:历下亭,位于最大的湖心小岛上,因在历山之下而得名。历下亭四面临水,绿柳环绕,八角重檐。历下亭年代久远,几经变迁,几经重修,基本保持了清代的原貌。



铁公祠座落在大明湖北岸,建于清乾隆五十七年(1792年),是为了纪念兵部尚书、山东参政铁铉而建,铁公祠是一民族式庭院,由曲廊、三间祠堂和一座“湖山一榄楼”组成。环境清幽旷远,建筑古朴典雅。其中小沧浪更是独具秀色,著名对联:“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”就镶嵌在铁公祠西侧“听荷”园门内墙上。



大明湖周边还有道教庙宇北极阁、汇波楼、遐园、月下亭等20多处名胜分布四周,令人应接不暇。



看了大明湖园内的介绍才知道,大明湖2007年为迎接全运会,投资21亿元对大明湖进行改造,拆迁居民2961户,国企21个,面积由74公顷扩大到103、4公顷。扩建后大明湖由“园中湖”,变为“城中湖”。



围着岸边慢慢逛着,现在的大明湖湖水之大,远不是以前的“瘦湖”了,又增加了湖心岛、大型游船。岸边垂柳环绕,婀娜多姿,碧波之上,画舫穿行,小舟荡波。



大约2小时左右逛完了大明湖,最后坐了一趟去湖心岛的船,在历下亭前照相,又坐船从另一边岸上登陆。



趵突泉离大明湖并不远,大约一二站。趵突泉门票40元,60岁以上免票。趵突泉南大门上的横匾“趵突泉”蓝底金字,是清朝乾隆皇帝的御笔,被人誉为中国园林“第一门”。







趵突泉多年没什么变化,进门后随着人群往趵突泉走去,趵突泉以水见长,道路上不时有泉水流出,孩子们嬉闹着脚踩着水,手舞足蹈般的高兴。趵突泉居济南七十二泉之首,趵突泉是泉城象征与标志,被誉为“天下第一泉”,与大明湖、千佛山并称为济南三大名胜。



趵突泉东西长30米、南北宽20米,泉水分三股涌出。泉的四周有大块砌石,环以扶栏,可凭栏府视池内三泉喷涌的奇观。5月的游人已经挺多了,趵突泉前的人更是熙熙嚷嚷,前扑后继,三个直经有40厘米左右的管子里泉水上涌,翻起的浪花儿翻涌着,清澈的泉水诱惑着游人的眼球。泉水出口后面是明代建筑“观澜亭”,趵突泉边立有石碑,上题“第一泉”,为同治年间历城王钟霖所题;亭前水中矗立着石碑:上书“趵突泉”三字,为明代书法家胡缵宗所写。



在趵突泉附近,还有金线泉、漱玉泉、柳絮泉等多个名泉,构成了趵突泉泉群。



趵突泉公园里还有来鹤桥,明万历年间知府张鹤鸣始建,清顺治年间重修,1964年扩建公园时,更换了石板。



广会桥,在观澜桥北约30米处:还有胜概楼、莲来旧迹坊、三圣殿、泺源堂、胜景坊等景观。



趵突泉西是万竹园,曾是山东督军张怀军的私家花园,因园内多竹而得名。该园有3个院落,13个庭院,有5桥4庭1花园及望水亭、白云泉等名泉。踏进万竹园仿佛进到江南的名园,小桥流水,亭台楼阁,竹林翠绿,随处可见。石栏、门墩、门楣、墙面等处,分别有石雕、木雕、砖雕,形象细腻逼真,为竹林“三绝”。



回去的路上路过五龙潭公园,公园进门有五条高十数米的龙,列队欢迎游客的光临。五龙潭公园因内有五龙潭而得名,相传五龙潭昔日潭深莫测,每逢大旱,祷雨则应。五龙谭是济南四大著名泉群中水质最好的,由潭、池、溪、港等景观构成。有水自池底涌出的古温泉、东流泉等;有状若趵突的玉泉、青泉等。



我们进去后看到泉水从池岸石隙中漫溢 ,在青石板上缓缓地流动,跌落青溪。年轻的妈妈领着孩子在青石扳水中嬉戏,欢乐的气氛感染了我们,这个公园看来是土著的乐园。五龙潭水面不是很大,周边的石山、树木、亭子相映,环境不错。



秦琼故宅旧址也在公园里,相传唐时秦琼随太宗远征,累立战功,官至左为大将军,封护国公。故在五龙潭侧建祠,并存有“唐左武为大将军”胡国公秦叔宝故宅”石碑。



秦琼的祠堂很是气派,秦琼相高大气派,威风凛凛。秦琼卖马的故事广为流传,“古时征战几人回”,看来古人想成就一番事业,也要“一将功成万骨枯”了。



12点多我们回到大明湖公园,在大门前走百十米,马路右边是大明湖栅栏,左面是一栋大楼,是个大院,一楼叫大明湖酒店还是叫大明楼酒店记不清楚了。饭店里座无虚席,推杯换盏嘈杂欢乐。服务生很客气地说:”现在人比较多,上菜的时间可能要长一点。”我们正想歇歇喝点水,晚点也无所谓。服务生给我们找了个靠边的大桌,挡上帘挺安静的。我们点了鲁菜中的名菜葱烧海参、九转大肠,服务生推荐个炒三白。葱烧海参68元,九转大肠80元,又要了瓶当地的酒,这顿饭200多元,是我们这次出行最贵的一顿饭。半个多小时后连续上了二个菜,葱烧海参和炒三白,海参切丝有两三毫米宽,看来海参真是贵东西。我们等九转大肠上来开饭,等了有半小时,老太婆催了二三回,葱烧海参有点泻汤了。我因病不敢生气,但还是忍不住了,对济南的好印象瞬间消失殆尽。因为后来的两桌,菜上的很欢。先让客人吃上,再慢慢上菜,并不是什么新鲜事。我在上菜的门口一吵,马上过来个大堂经理似的人,问了情况喊厨师长,厨师长背着手溜弯一样过来看了单子说:“退单吧,时间是有点长了,要不马上做。”我问:“要多长时间?”厨师长说:“5分钟”,很快菜就上来了,这时已经是1点半了。这顿饭吃的遭糕透了,没有了热气泻汤的葱烧海参没了滋味。白酒对我来说本是控制量的,最终超标了。服务员不好意思了,送了生日面鸡蛋。我吃了一口味同嚼蜡索然无味,结账走人,这时若大的饭店里已经没有客人了。



本准备下午去千佛山的,老太婆说上山就不要去了,今天实在上不动了。昨天泰山之游下山时也是急了点,今天虽然没有明显感到腿疼,但我知道这已是强弩之末了。我们又回到大明湖,在大明湖的水边长椅上休息打发时光。酒精在肝脏中燃烧,朦胧中,我似乎看到当年乾隆皇帝牵着夏雨荷的手,在柳岸水边上的画舫上,看着“千佛倒影”的景观,嘴里吟唱道:“四面荷花三面柳,一城春色半城湖。”仿佛千佛山的神灵,在保佑这对野鸳鸯?还是琼瑶的笔,让世人知道了济南的大明湖?大明湖畔的夏雨荷?



晩上k字头,19点30分的火车,两个下铺,济南直接回长春。济南火车站广场还和以前一样乱,只不过现在车站比以前大了许多,旅客也比以前多了许多。1个带了1道只有二厘米长的折叠小刀也被安检时收走了,矫枉过正几时休。







5月14日下午2点到长春站,完成了预定的回家路上旅游的目标。



















2018年3月13日上海
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